Водителей страны ожидают изменения в ряд законов, связанных с правилами дорожного движения, водительскими удостоверениями и лишением права на управления транспортом. Самое важное собрал Autonews.
С дорог уйдут лишние камеры. Федеральный закон, в котором будет четко описаны правила установки дорожных камер, вступит в силу с 1 сентября 2024 года. Сегодня на дорогах России установлены почти 29 тыс. камер. При этом, согласно имеющимся данным, в местах их установки в итоге снижается аварийность. Однако лишних камер быть не должно, и на ограничение этих количеств направлен новый закон. Также будут убраны те камеры, которые оказались бесполезны, их перенесут в места, где чаще случаются ДТП.
В 2023 году 92% штрафов были оформлены именно на основании данных с дорожных камер. Всего штрафы по камерам были выписаны 221 млн раз. В основном водителей штрафовали по автоматически зафиксированным превышениям скорости, нарушении разметки и отсутствию ремня безопасности.
Водителей предупредят о передвижных камерах. Фиксировать нарушения такие камеры больше не будут, изменения вступят в силу 1 сентября 2024 года. При этом камеры все же будут находиться на дороге — их наличие, как и капитальные камеры, положительно сказываются на снижении аварийности. Места для установки будут выбираться по тому же принципу: треноги с камерами будут ставить в потенциально опасных местах, а водителей о них будут предупреждать.
Водителям объяснили смысл списка нежелательных лекарств. После громкой новости о запрете употреблять за рулем обычные и популярные лекарства, вызвавшую бурю непонимания и возмущения, водителям разъяснили, как обстоят дела с нашумевшим списком. Глава Госавтоинспекции Михаил Черников пояснил на заседании Общественного совета при МВД, что лишать прав за употребление препаратов из списка не будут, перечень носит рекомендационный характер.
Злостных нарушителей будут останавливать чаще.
Общественные организации обратились в ГАИ с предложением, которое рассмотрело ведомство: граждане предложили чаще останавливать на дорогах автомобилистов с большим количеством нарушений. Такая мера, по задумке авторов, должна способствовать профилактике дальнейших правонарушений у водителей, которые привыкли нарушать правила и не желают менять стиль вождения и поведение на дорогах. Речь будет идти о водителях, за которыми числятся десять и более нарушений и неоплаченных штрафов.
С водительским удостоверением придется подождать до 18. Госавтоинспекция отреагировала на предложение снизить возраст выдачи водительских удостоверений, дающих право на вождение автомобилей. Сейчас в России большинстве категорий в «правах» можно открыть лишь с 18 лет. Исключение — категории М и А1. Получить категорию М (мопед) или подкатегорию А1 (мотоцикл) можно с 16. В этом же возрасте можно получить разрешение садиться за руль скутера и малолитражного мотоцикла. Представители Госавтоинспеции пояснили: аварийность юных водителей на данный момент довольно высока, поэтому снижать возраст возможности нет.