Наши дороги, по всей видимости, должны быть в четыре раза безопаснее, чем может показаться на первый взгляд. По крайней мере именно такие результаты показала проверка соблюдения законодательства о контрактной системе в сфере закупок для обеспечения государственных и муниципальных нужд.
Выяснилось, что Департаментом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации Твери при реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» с подрядной организацией было заключено четыре муниципальных контракта на выполнение работ по установке элементов управления на светофорных объектах.
Самое интересное, что эти контракты были заключены путем совершения единой сделки, без проведения предусмотренных законом публичных процедур, то есть искусственно раздробленной и оформленной двумя самостоятельными контрактами. А целью заключения контрактов являлось выполнение одного и того же вида работ. Достаточно туманная формулировка, но можно предположить, что налогоплательщики заплатили за одни и те же работы четыре раза, при этом лучше или безопаснее в четыре раза не стало.
В итоге прокуратурой в отношении ответственного должностного лица администрации было возбуждено дело по факту принятия решения о способе определения поставщика, в том числе о закупке товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд у единственного поставщика, в случае, если определение подрядчика в соответствии с законодательством Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок должно осуществляться путем проведения конкурса или аукциона. В результате виновному лицу назначено наказание в виде административного штрафа в размере 30 тысяч рублей.
Читайте также:
Поставщика, обманувшего Старицкую ЦРБ, привлекли к ответственности