По слухам, в Торопецком районе стартует битва за тендер на ремонт местных дорог. Кто-то в районе обрадовался, что наконец-то отремонтируют самый разбитый участок дороги Торопец-Плоскошь, который в народе называют Нешвицкой дорогой.
Напомним, что эта, с позволения сказать, «трасса» прославилась тем, что заимела себе аккаунт в сети инстаграм. О себе дорога отзывается следующим образом: «Я — самый убитый участок дороги М9-Торопец-Плоскошь 28К-1786. На мне нет асфальта»…
Здесь стоит слегка отвлечься от темы и отметить, что Торопец вообще богат на звёзд инстаграма. Помимо дороги тут сияет и фэйковый аккаунт главы района Александра Брижа, где он обсуждает, например, увольнение Нелидовского главы:
«Как я и предрекал , мой сосед плохо кончил. Пустить средства предназначенные на топливо для города, для погашения уголовного дела (а средства следователи запросили немалые, даже я откусил от бюджета Торопца, что бы помочь коллеге) Было верхом непредпреимчивости.»
Орфография и пунктуация горе-автора сохранены. То есть мы это к чему? А к тому, что именно в этом районе вся борьба почему-то ведётся на уровне инсты. Видимо, эффективно. Но это просто к слову, и мы слегка отвлеклись. Вернёмся к дорогам.
Но, похоже, самая убитая дорога района подождёт и ещё. Потому что в техзадании её просто нет! Планируется отремонтировать только следующие участки: улица Рощинская – 840 метров; улица Калинина – 270 метров; улица Ленина – 455 метров; улица Широко-Северная – 645 метров. Итого аж два с лишним километра. Самое забавное, что жители Торопца шутят насчёт ремонта Широко-Северной улицы: «А жаль, там в луже у «Континента» утки жили все лето – излюбленное место отдыха торопчан».
Начальная стоимость ремонтных работ составляет более 32 миллионов рублей! По 14 тысяч за метр дороги. А завершится работы должны к 1 сентября этого года. Но это всё в лучшем случае. Здесь стоит отметить, что по контракту подрядчик должен обеспечить гарантию на асфальтовое покрытие на целых пять лет. Но вот размер обеспечения гарантийных обязательств составляет всего полпроцента от начальной цены контракта. И это 160 тысяч рублей, на которые вряд ли можно будет отремонтировать в случае обнаружения каких-то дефектов.
Но вот дорога-инстаграмщица так и останется в своём прежнем состоянии. Возможно, она в таком виде станет неким туристическим арт-объектом?
Читайте также: