Российские операторы проката электросамокатов начали применять рейтинговую систему, которая определяет максимально допустимую скорость для каждого пользователя. Как выяснили «Известия», такие меры уже внедрили компании Whoosh и «МТС Юрент».
Согласно новой системе, большинство пользователей (89% у Whoosh) сохраняют доступ к максимальной скорости 25 км/ч. Однако для 11% клиентов, включая новичков и тех, кто редко пользуется сервисом, скорость ограничена 18–20 км/ч из-за недостаточного количества данных. Особо стоит отметить, что менее 1% пользователей получили ограничения за агрессивный стиль вождения или нарушения правил дорожного движения.
Рейтинг формируется на основе комплексной оценки, учитывающей количество поездок, наличие нарушений и штрафов, стиль вождения, качество парковки и подтверждённый возраст пользователя. В «МТС Юрент» пояснили, что пока тестируют систему на части клиентской базы, но вскоре она станет доступна всем пользователям приложения.
По данным Whoosh, принятые меры уже дали ощутимый результат: в первом полугодии 2025 года аварийность с участием электросамокатов снизилась на 35%. Особенно заметно сократилось количество ДТП с участием несовершеннолетних (на 65%) и на пешеходных переходах (на 50%).
Эксперты отмечают, что текущая система имеет определённые недостатки и предлагают альтернативный подход: начинать с минимальной скорости и постепенно повышать её для пользователей, доказавших свою ответственность.
При этом уже сейчас пользователям самокатных сервисов грозят штрафы за нарушения:
— Вождение в нетрезвом виде;
— Передача самоката несовершеннолетним;
— Нарушения при парковке;
— Несоблюдение правил проезда пешеходных переходов.
Размер штрафов может достигать 100 тысяч рублей, также нарушителям грозит блокировка аккаунта. Стоит отметить, что федеральное законодательство устанавливает предельную скорость для средств индивидуальной мобильности в 25 км/ч, при этом региональные власти могут вводить дополнительные ограничения до 10-15 км/ч в определённых зонах.
Правовая основа таких нововведений заключается в условиях пользовательского соглашения, которое клиенты принимают при регистрации в сервисе. Как поясняют эксперты, операторы имеют полное право собирать и обрабатывать данные о пользователях в рамках действующего законодательства, а клиенты в свою очередь могут отказаться от таких условий, выбрав другой сервис проката.
Фото: РИА Новости