Ведущий российский производитель строительно-дорожной, специальной и сельскохозяйственной техники Группа UMG отгрузила специализированную машину для расчистки просек М-280 тверского производства. Новая техника будет задействована в строительстве первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург.
Строительство ВСМ Москва – Санкт-Петербург ведется по президентскому нацпроекту «Эффективная транспортная система».
«Для нас создание ВСМ Москва – Санкт-Петербург является одним из драйверов комплексного развития экономики региона, повышения мобильности и качества жизни нашего населения. Уже сейчас предприятия Тверской области участвуют в изготовлении комплектующих и оборудования для высокоскоростного состава», – обозначил глава региона Виталий Королев.
Мульчер М-280 производства тверского завода «Эксмаш», входящего в периметр Группы UMG, выйдет на работу в районе города Валдай, где развернуты подготовительные этапы возведения уникальной трассы. Технику планируется использовать для расчистки полосы отчуждения будущей железной дороги. В условиях сложного рельефа и лесистой местности машина выполнит ключевую задачу по удалению древесно-кустарниковой растительности и подготовке территорий под строительство земляного полотна.
Машина представляет собой тяжелую гусеничную платформу для работы в условиях бездорожья и на грунтах с низкой несущей способностью. Техника сохраняет устойчивость и высокое тяговое усилие даже на заболоченных участках и пересеченной местности, где невозможно использование колесных машин.
Особое внимание уделено комфорту и безопасности оператора: двухместная кабина соответствует высоким стандартам и защищает от падающих деревьев, а электронное управление с джойстиков, монитор и камера заднего вида облегчают контроль над процессом. В базовую комплектацию входит система порошкового пожаротушения моторного отсека, что особенно важно при работе с растительностью.
Техника сертифицирована для эксплуатации в диапазоне температур от –40 до +40°С и оснащена системой для самоочистки от пыли, листвы и хвои.
«Для нас большая честь, что наша техника будет работать на объекте такого масштаба и государственной важности. Уверен, что применение техники UMG на строительстве ВСМ Москва – Петербург открывает новую страницу в истории отечественного машиностроения и задает высокую планку для дальнейшего развития линейки дорожно-строительной техники», – комментирует Константин Николаев, генеральный директор UMG.