Похоже, что в этом году мы станем свидетелями настоящего дорожного апокалипсиса на въезде в Тверь со стороны Бежецка. В Калининском районе уже начались стычки между дачниками и автомобилистами, пытающимися прорваться в город через территорию садоводческих товариществ.
На протяжении многих лет в пятничные и выходные дни тысячи дачников, жители Калининского и ряда северных районов Тверской области, работающие в областном центре, устремляются по Бежецкому шоссе, кто на свои участки, а кто домой. Компанию им составляют сотни машин со столичными номерами, следующими к местам отдыха. Перед тем, как выехать из города или наоборот въехать в него, люди попадают в огромный автомобильный затор, основная причина которого — разбитая двухполосная улица Шишкова и узкое горлышко дороги в районе Исаевского ручья. В воскресные вечера пробка при въезде в Тверь растягивается на десятки километров. Её хвост теряется где-то неподалеку от границы с Рамешковским районом. Помимо граждан в пробке стоят школьные автобусы и машины «Транспорта Верхневолжья». Автомобили реанимации, МЧС и полиции с большим трудом пробиваются к людям, нуждающимся в помощи…
Десятки водителей, не выдержав напряжения, начинают объезжать пробку по обочине или встречной полосе. Из-за этого постоянно возникают аварийные ситуации, а зачастую дело доходит до драк между автомобилистами, недовольными маневрами своих товарищей по несчастью. В автомобилях страдают маленькие дети и взрослые, вынужденные терпеть многочасовой затор без возможности сходить по нужде в цивилизованный туалет. Из-за этого обочины Бежецкого шоссе при въезде в Тверь после выходных напоминают помойку, отчетливо попахивающую человеческими испражнениями. Все это было в прошлые годы…
Строительство
В этом году появилась надежда, что вскоре ситуация кардинально изменится. В прошлом строительном сезоне были капитально отремонтированы улица Шишкова и Новая Заря до мостового перехода через Исаевский ручей. В этом году планируется продолжить ремонтные работы от Исаевского ручья до выезда из города. На первом этапе обещают реконструировать 600 метров дорожного полотна от Затверецкого бульвара до улицы Богородицерождественской. Сейчас все силы дорожников брошены на реконструкцию моста через Исаевский ручей.
Дорогу здесь планируется расширить до шести полос движения, обустроить тротуары, освещение, а сам ручей заключить в водопропускные трубы большого диаметра. К тому моменту, когда мост придется полностью перекрыть, власти обещают обустроить временный объезд для автотранспорта. На втором этапе будет отремонтирована вся улица Шишкова от улицы Богородицерождественской до выезда из города Твери. Здесь появится четырехполосная дорога с полосами разгона и торможения (переходно-скоростными), автобусные остановки с павильонами и заездными карманами, уличное освещение, тротуар в жилых зонах.
Мы привыкли, что в Твери дорожные работы стартуют в середине лета (когда половина строительного сезона уже позади), а заканчиваются по глубокому снегу. Честно говоря, полагали, что так произойдет и в этом году. Но в этот раз все произошло иначе. Работы на улице Шишкова начались в начале февраля. Сейчас ведется активное строительство в районе моста через Исаевский ручей. Столь раннее и активное начало работ вселяло надежду, что автомобильного коллапса в этом году удастся избежать или свести остроту проблемы к минимуму. Но…
Пробки
Но… начался высокий дачный сезон, а строителям так и не удалось продвинуться от моста ни на метр. Мы их не виним. Вероятно, дорожники действуют строго по утвержденной технологии. К тому же автор этих строк, ежедневно по нескольку раз проезжающий по мосту, свидетель – дорожные строители работают на совесть. По крайней мере, они не бьют баклуши, а постоянно находятся в движении. Работает тяжелая техника, укладываются трубы, строится объезд…
От этого не легче. В пятницу, чтобы более или менее свободно вырваться из города, нужно выезжать в полдень. После обеда начинается огромный затор. В воскресенье во второй половине дня и утром в понедельник вообще мрак. Пробки настолько огромны, что хочется плюнуть на все, бросить машину и идти пешком. Кстати, пешеходы, а уж тем более велосипедисты без труда обгоняют пробку и намного быстрее добираются до Твери от, например, Александровки. В том же Змеево, порой, можно выйти из автомобиля, дойти до ларька, заказать и съесть шаварму, а пробка так и не тронется с места. В понедельник 26 апреля, ради эксперимента, я вышел из машины у заправки «Кедр» (сразу за Змеево в сторону Бежецка) и пешком дошел до города гораздо быстрее, чем до него доехала жена на автомобиле.
И это только апрель! Представляете, что начнется с приходом больших майских праздников? А летом?! Надо учесть, что границы с большинством государств, куда россияне привыкли летать на отдых, закрыты. А значит тысячи москвичей и жителей Подмосковья устремятся на отдых в живописные места Тверской области и к Рыбинскому водохранилищу…
Конфликт
Естественно, что многие водители с неуравновешенной психикой (да и с уравновешенной тоже) психуют и начинают искать пути объезда гигантской пробки, а таких вариантов мало и они не эффективны. Читатели газеты, зная, что я живо интересуюсь этой проблемой, предлагают смелые, но труднореализуемые проекты. Например, построить дорогу от поселка Орша до Сахарово. Это позволит объезжать пробку, через Александровку и Беле-Кушальское. Сейчас от Сахарово можно проехать по разбитой дороге до деревни Дорожкино. Дальше до поселка Орша несколько километров болот. Очень сомнительно, что власти пойдут на строительство там дороги только лишь ради объезда пробки. Тем более, после масштабных дорожных работ в этом году, проблема, вероятнее всего исчезнет и дорога Орша-Сахарово станет невостребованной.
Тем не менее, варианты незначительного объезда пробки есть. Например, если свернуть с шоссе в районе Александровсаких дач в сторону деревни Пуково, а затем уйти на Софьино, то через дачные кооперативы можно прорваться на трассу Тверь-Васильевский Мох в районе Долматово. Эта дорога свободнее, чем Бежецкое шоссе, и путь можно немного сократить если не по километражу, то по времени.
Этой дорогой и решили воспользоваться самые находчивые водители. Уже на прошлой неделе через СНТ «Зеленый бор» поперли сотни машин. Местные дачники утверждают даже, что насчитали тысячу автомобилей проехавших по их территории за неполный выходной день. Пыль стояла столбом. Говорят, что один из большегрузов чуть не задавил маленькую девочку, которую чудом спас один из дачников. В итоге терпение владельцев садовых участков лопнуло. Они обратились к председателю СНТ Михаилу Смирнову, а тот принял решение преградить проезд на дачной дороге и не пропускать транзитный транспорт.
Дачники выставили на дороге информационные плакаты, сами стали в патрули и перекрыли проезд для тех водителей, которые пытались объехать пробку через СНТ «Зеленый бор». В интервью нашим коллегам из «ТОП Тверь» председатель СНТ особо подчеркнул, что дорога закрыта исключительно для сторонних людей. Граждан, имеющих тут участки, а также жителей деревни Софьино этот запрет не касается. Отмечается, что охранять свою территорию дачники планируют до конца лета. Каждое воскресенье во второй половине дня они планируют вставать в дозор и контролировать проезд.
Многие граждане были возмущены такой позицией садоводов из «Зеленого бора» и назвали ее самоуправством. Но это не самоуправство. По закону дороги в садоводческих товариществах относятся к землям общего пользования и принадлежат дачникам на праве долевой собственности. Именно владельцы дачных участков обязаны следить за состоянием дорог внутри кооперативов, и платят на их содержание соответствующие взносы. Дачники в полном праве ограничить проезд чужаков по своей территории, в том числе установить шлагбаумы или ворота, как это и сделано во многих СНТ Тверской области. А вот за дороги до территории дач отвечает муниципалитет. По ним никто не может ограничить проезд кроме уполномоченных органов власти.
26 апреля мы связались с председателем СНТ «Зеленый бор» Михаилом Смирновым и попросили прокомментировать, как прошли минувшие выходные. Вот, что он рассказал:
— За прошедшую неделю мы подготовили всю необходимую документацию, регламентирующую проезд по нашему товариществу. Уведомили об этом компетентные органы и установили знаки, информирующие, что сквозной проезд транзитного транспорта по территории СНТ запрещен. В воскресенье – 25 апреля – вновь выставили патрули на въезде в дачный поселок. Автомобили, объезжающие пробку, пошли около двух часов дня. Мы встали в патруль в три часа пополудни. Так что нескольким машинам удалось прорваться. Но за нашими дачами, возле переезда через узкоколейку их ждал сюрприз. Дорога была перекопана. Так что пришлось им возвращаться. Кто перекопал дорогу, я не знаю. Подозреваю, что это дело рук администрации Михайловского сельского поселения, хотя прямых доказательств у меня нет. Мы к этой яме точно отношения не имеем. Она нам тоже мешает. Ведь дачникам куда проще доехать до Твери через Долматово, чем делать огромный крюк и стоять в пробке на Бежецком шоссе. Вообще же машин в минувшее воскресенье было поменьше, чем на прошлой неделе. Видимо, сказалась холодная погода. Полиция подъезжала всего один раз и никаких препятствий нам не чинила, в отличие от прошлых выходных. Тогда я опасался, что меня вообще заберут в отдел полиции для разбирательств. В понедельник к нам приехал глава Михайловского сельского поселения. На словах он выразил нам поддержку. Будем надеяться, что власти действительно на нашей стороне. Но мы все равно будем выставлять патрули на своей дороге в каждые воскресные дни. Мы будем до конца отстаивать свое право на достойную жизнь. Мы не хотим дышать пылью и бояться за своих детей, которые привыкли свободно гулять по дачному поселку. С ужасом ждем больших майских праздников, когда по нашей дороге вновь хлынет поток из тысяч автомобилей.
Такая вот принципиальная позиция, основанная на законе. Что ж, видимо, для любителей объезжать пробки по проселкам, эта дорога закрыта навсегда. Похоже, что автомобилистам придется набраться терпения и ждать окончания ремонта на улице Шишкова. Другого выхода из сложившейся ситуации, увы, нет.
Илья ГУСАРОВ