О ходе реставрации знаменитой колокольни, о том, какой объем работы был выполнен, рассказал прораб ООО «Равелин» (г. Москва) Александр Дмитриев, который все эти месяцы практически постоянно находился в Калязине и курировал ход работ.
– Александр Александрович, у вас лично и у организации очень большой опыт работы по возрождению архитектурных памятников. Отличалась ли работа на Калязинской колокольне от реставрации других объектов и что было самым сложным?
– Безусловно, работа сильно отличалась, главная специфика даже не в высоте объекта – 70 метров, а в том, где он находится. Представьте, сколько рейсов нужно было сделать за все это время по воде, чтобы доставлять оборудование и материалы. То есть самым сложным я бы назвал именно логистику и местоположение памятника. Одно дело работать на земле — можно было бы использовать кран и любой другой транспорт, а здесь приходилось использовать другие средства. К примеру, чтобы возводить леса, мы использовали лебедку и ручную тягу, как в старые времена. Расположение объекта посередине водохранилища добавляло еще один усложняющий фактор – работа при постоянной ветровой нагрузке. Позже, когда мы привезли генератор, стало полегче как со спуском демонтируемых материалов, так и с подъемом материалов, необходимых при реставрации. Но все равно привозить все на остров приходилось многими и многими рейсами на мини-барже или снегоходе, когда Волга еще была замерзшей. А поздней осенью мы даже приобрели аэросани.
Еще одной сложностью стали работы по проколу под водой, чтобы проложить футляры для кабелей электричества и слаботочных систем. 270 метров прокола – мы еще такого не делали! Эта работа затянулась, вопреки всем ожиданиям. Случались форс-мажоры, причиной которых, как оказалось, стали старые фундаменты зданий, на которые натыкалась буровая штанга под водой в грунте. Мы об этом не знали. В итоге несколько штанг так там и осталось под водой…
– Знаковым событием была установка обновленного креста. Как и где его реставрировали?
– Крест и яблоко были отреставрированы в мастерской Истринского района Московской области. При демонтаже было видно, что они частично утратили свое покрытие позолотой и блеск, местами проржавели, а в некоторых местах были даже прострелы от оружия и оскверняющие надписи. Специалисты провели работы по очистке, реставрации поверхности, грунтовке и золочению сусальным золотом, восстановили утраченные детали и элементы. Чин церковного освящения креста прошел летом на Монастырском острове по благословению митрополита Тверского и Кашинского Амвросия. Затем рабочие подняли крест на колокольню по частям и на самом верху строительных лесов собрали все части воедино.
Но установке креста на место предшествовали уникальные работы по исправлению наклона основания шпиля. После тщательного обследования конструкций было выполнено выравнивание всей металлической конструкции купола и шпиля в месте ее опоры на кирпичные стены 6-го яруса: поправлены узлы крепления, с изменением угла наклона основания, усилен дополнительными тяжами сам шпиль. Таким образом, визуальное отклонение шпиля и креста после проведенных работ не наблюдается, а конструкции основания, купола и шпиля остались неизменными, историческими.
– Первый колокольный звон отреставрированной колокольни калязинцы уже могли услышать на праздник 19 декабря – на Николу зимнего. Расскажите, как это было достигнуто?
– Колокольный звон управляется программой. По согласованию с иеромонахом Амвросием Желябовским мы настроили несколько разных колокольных звонов в соответствии с календарем так, что они будут совершаться автоматически по всем двунадесятым православным праздникам и на Пасху. Было решено, что звонить колокольня будет в эти праздничные дни в 9 часов утра. Так что на Рождество Христово вновь с колокольни раздавался особый праздничный звон!
– Как это интересно и необычно! Но более всего притягивает восторженные взоры калязинцев и гостей города наш обновленный символ в вечернее время – ведь теперь он светится, как настоящий маяк.
– Да, архитектурная подсветка включается на всех ярусах по периметру колокольни по датчику темноты в автоматическом режиме. Также установлено видеонаблюдение на всех ярусах, сделаны межэтажные перекрытия, а между первым и вторым ярусами устроена смотровая площадка, по которой можно пройти по всему периметру колокольни.
– Какими силами удалось провести такие значительные и сложные работы?
– В среднем все эти месяцы на работах были заняты 40–45 человек. Это реставраторы, каменщики, штукатуры, столяры, бурильщики, электрики и другие рабочие. Летом работать было, конечно, хорошо, а вот поздней осенью некоторым пришлось несладко из-за суровых погодных условий. Наверное, мы были последними, кто плавал на лодках в ноябре. Но мы благодарны за помощь и поддержку многим жителям Калязина, которые нам помогали, оказывали содействие. Это руководство Калязинского колледжа им. Н.М. Полежаева, которое предоставило жилье в общежитии. Особая благодарность Калязинскому отделу полиции за помощь в решении некоторых возникших вопросов, в том числе с баржой. Спасибо работникам прибрежного кафе и Алексею Саватееву; сотрудникам ГИМС МЧС, которым даже однажды пришлось срочно эвакуировать наших рабочих с острова, когда начался сильный шторм. Всегда с нами на связи была Светлана Шадрова – первый заместитель главы администрации района, помогая решать многие организационные вопросы.
Отдельные слова благодарности от имени руководства нашей организации хочется сказать в адрес заказчика работ – это ГКУ «Тверьоблстройзаказчик», директором которого является Алексей Тарасов. На всех этапах работы со стороны заказчика велся строгий контроль. Ни один вопрос, а их было множество, не остался без оперативного внимания. Это было действительно взаимодействие, направленное на результат. Всегда на связи был и помогал генеральный директор ООО «Равелин» Вадим Линник, а также начальник участка Валерий Казановский.
Яна Сонина, руководитель пресс-службы администрации Калязинского района