Федеральная антимонопольная служба (ФАС), Минтранс и Госдума обсуждают возможность регулирования тарифов такси в период непогоды и чрезвычайных ситуаций. Речь идёт о фиксации предельного повышающего коэффициента, который в некоторых регионах может увеличивать стоимость поездки втрое и выше.
Как сообщают «Известия», вопрос активизировался после обращения главы комитета Госдумы по труду Ярослава Нилова. В ответе Минтранса отмечается, что запрос направлен в ФАС, которая увидела основания для законодательных изменений. По данным службы, доминирующее положение на рынке занимает «Яндекс Такси», использующий коэффициенты, которые значительно повышают цену поездки при резком росте спроса. При этом в ФАС признают, что такие коэффициенты помогают балансировать спрос и предложение, но их размер требует регулирования.
В Минтрансе готовы участвовать в проработке вопроса на площадке думского комитета по транспорту.
В агрегаторах, в частности в такси «Максим», выступают против административных ограничений. Там поясняют, что рост цен в непогоду связан с объективными издержками: ухудшение дорожных условий увеличивает время и расход топлива, и водитель должен получать компенсацию за снижение производительности. Фиксация тарифов, по мнению перевозчиков, может привести к оттоку водителей и дефициту машин.
Эксперты отмечают, что единые критерии повышения тарифов выработать можно, но делать это следует совместно с бизнесом и регуляторами, чтобы не нарушить доступность услуги.