Купить иномарку за границей, сэкономить на растаможке через Киргизию, а затем привезти её в Россию может стать гораздо сложнее и дороже. Минпромторг подготовил новые правила расчёта утилизационного сбора, которые могут затронуть и автомобилистов Тверской области, планирующих приобретать машины за рубежом. Ведомство предлагает пересмотреть условия льготного оформления автомобилей, ввезённых через страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС), куда входят Россия, Киргизия, Белоруссия, Казахстан и Армения. Проект уже опубликован для общественного обсуждения. Ориентировочно изменения могут заработать с 1 мая 2027 года, хотя в самом тексте проекта точная дата пока не указана.
Главный удар новых правил придётся на схемы, позволявшие экономить на таможенных платежах при ввозе машин через Киргизию. Сейчас некоторые покупатели используют разницу в таможенных ставках, чтобы снизить расходы. По проекту, если автомобиль растаможили в стране ЕАЭС по тарифам ниже установленных единых ставок союза, при оформлении в России владельцу могут начислить дополнительный утильсбор. Причём считать его собираются не по цене, которую покупатель указал в документах, а по средней стоимости аналогичных автомобилей из специального перечня Минпромторга. Обновлять его планируют раз в квартал. Если подтвердить уплату пошлин в стране первоначального ввоза не получится, доплату рассчитают по российским ставкам. При этом в министерстве уточняют: для тех, кто правильно указал таможенную стоимость и полностью выполнил требования, порядок не должен измениться.
Изменения коснутся и тех, кто привозит автомобиль для себя. Чтобы сохранить льготный утильсбор — 3,4 тысячи рублей за новую машину и 5,2 тысячи за автомобиль старше трёх лет, — владельцу придётся поставить транспорт на учёт в течение месяца после таможенного оформления и не продавать его как минимум год. Если машину перепродадут раньше этого срока, сбор пересчитают по коммерческой ставке. Отдельные условия предусмотрены для старых автомобилей: машины старше 30 лет смогут сохранить освобождение от утильсбора только при наличии экспертного заключения о признании их культурной ценностью. В Минпромторге подчёркивают, что сам проект не предусматривает повышения действующих ставок и коэффициентов, а направлен на изменение порядка расчёта и уплаты сбора. Однако для некоторых покупателей итоговые расходы всё же могут оказаться существенно выше. И это ещё один повод внимательно изучать условия ввоза до покупки автомобиля за границей.