Виталий Королев поставил задачу оказать всю необходимую поддержку для ввода в эксплуатацию завода железобетонных плит в Лихославле.
В областном Правительстве глава региона Виталий Королев провел встречу с руководством ООО «Нацпроектстрой Скоростные технологии-Т» (входит в ГК Нацпроектстрой). Главной темой стало развитие инженерной инфраструктуры на площадке завода железобетонных плит в Лихославле, который планируется открыть в этом году.
Соглашение о строительстве роботизированного завода по производству железобетонных плит было заключено между Тверской областью, ГК Нацпроектстрой и РЖД на Петербургском международном экономическом форуме в прошлом году.
Виталий Королев подчеркнул, что проект является приоритетным для Верхневолжья – на территории области создаётся роботизированное производство нового поколения по выпуску инновационных плит, не имеющих аналогов в мире. Для региона это передовые компетенции и высокотехнологичные рабочие места, инвестиции, налоги. А главное – новые перспективы для развития Лихославльского округа.
«Это будет уникальный высокотехнологичный завод, который позволит создать постоянные рабочие места на территории области и будет выпускать продукцию, необходимую для строительства ВСМ и других объектов», – отметил глава региона.
Стороны обсудили вопросы подключения производства к инженерной инфраструктуре. Виталий Королев обозначил, что регион готов оказать поддержку, и поставил задачу определить оптимальный вариант подключения площадки к электросетям, своевременно провести все необходимые мероприятия.
Открыть новый завод в Лихославле планируется уже в этом году. Он будет производить плиты для строительства первой линии ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Планируется, что объем выпуска продукции составит 50 тыс. единиц в год.
Особенностью предприятия станет то, что на его территории будет создан цех специальных изделий – все плиты стрелочных переводов для высокоскоростных железнодорожных путей будут производиться именно здесь.
«Компетенции, которые будут находиться на лихославльском заводе, предполагают, что производство станет базовой обучающей площадкой для строительства следующих ВСМ. На его территории люди смогут стажироваться и разрабатывать новые типы продукции», – рассказал генеральный директор ООО «Нацпроектстрой Скоростные технологии-Т» Никита Терентьев.
Ожидается, что после ввода ВСМ Москва – Санкт-Петербург продукция завода продолжит быть востребованной – в России запланировано дальнейшее развитие сети высокоскоростных магистралей, что обеспечит производству долгосрочное развитие.